การประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ ๑

แชร์

จัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายสุพรรณบุรี – นครหลวง –
ชุมทางบ้านภาชี ในวันพฤหัสบดีที่ ๗ พฤษภาคม เวลา ๐๘.๓๐ – ๑๒.๐๐ น. ณ ห้องประชุมคอนเวนชั่นฮอลล์ โรงแรมเลิศธานี ตำบลท่าระหัด อำเภอเมือง จังหวัดสุพรรณบุรี

เพื่อนำเสนอรายละเอียดโครงการ และขอบเขตการปรับแบบของโครงการ ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นทั้งทางตรงทางอ้อมจากการมีโครงการ และการให้ข้ประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ เพื่อนำมาประกอบออกแบบโครงการให้มีความครบถ้วนและเหมาะสมมากยิ่งขึ้น

แนวเส้นทางโครงการมีแนวเส้นทางที่มีต้นทางเชื่อมต่อกับทางรถไฟเดิมบริเวณสถานีสะแกย่างหมูของทางรถไฟสายใต้ช่วงสถานีชมุทางหนองปลาดุก -สถานีสพุรรณบรุี และปลายทางเชื่อมต่อกับทางรถไฟเดิมบริเวณสถานีพระแก้วของทางสายรถไฟสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือไปจนถึงสถานีชุมทางบ้านภาชีเพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรถไฟสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือกับทางรถไฟสายสุพรรณบุรี-หนองปลาดุก เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าระหว่างภาคใต้กับภาคกลาง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคเหนือได้สะดวกโดยไม่ต้องขนส่งผ่านเข้ามาในพื้นที่กรุงเทพฯ(บางซื่อ)

จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ

จุดเริ่มต้นโครงการ บริเวณจังหวัดสุพรรณบุรีโดยแยกออกจากทางรถไฟเดิมที่สถานีสะแกย่างหมูก่อนถึงสถานีสุพรรณบุรี ซึ่งห่างจากเมืองสุพรรณบุรีประมาณ 4.5กิโลเมตรโดยเบี่ยงขวาออกจากทางรถไฟเดิมก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟกับทางหลวง หมายเลข357(ทางเลี่ยงเมืองสุพรรณบุรี) ประมาณ2.7กิโลเมตร จึงจําเป็นต้องพิจารณาตําแหน่งสถานีสุพรรณบุรีใหม่ รวมถึงต้องจัดระบบขนส่งสาธารณะอื่นเพื่อสนับสนุนการเดินทางเชื่อมโยงระหว่างสถานีสุพรรณบุรีใหม่กับสถานีสุพรรณบุรีเดิมและพื้นที่ในเขตเมือง

จุดสิ้นสุดโครงการ บริเวณอําเภอภาชีจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ก่อนถึงสถานีพระแก้วประมาณ 1 กิโลเมตร ซึ่งห่างจาก
สถานีชุมทางบ้านภาชีประมาณ 6 กิโลเมตร โดยก่อสร้างทางว่ิงระดับดิน เพิ่มอีก 1 ทาง ในเขตทางเดิมจนถึงย่านสถานี
ชุมทางบ้านภาชีเป็นจุดสิ้นสุดโครงการ

เอกสารโครงการ
https://drive.google.com/drive/folders/1r-b7dt19u-jiFksRNVVzAiDsfFRJGjRe